Управление на електрически камиони

Климатичната криза и широкото прилагане на зоните с ниски емисии (LEZ) поставят нови предизвикателства и изискват значителни промени в сектора на автомобилните превози. От наличните днес алтернативни видове енергия, електроенергията е най-ефективното средство за декарбонизиране на дейността ви. в градски условия, като същевременно запазвате своята конкурентоспособност.

Електрическият камион използва електрически двигател, който консумира електрическа енергия. Батериите съхраняват електрическата енергия, необходима за работата на камиона, което определя неговия пробег.

Батерията се състои от набор от клетки, свързани в модули, които са опаковани в батериите. Те се контролират от системата за управление на акумулатора (BMS). Това е електронен компонент, който предпазва електрическия камион и батерията от преждевременно стареене и пожар при неправилна употреба. Енергийната плътност е увеличена благодарение на използването на литиево-йонни клетки NMC (никел манган кобалт), които имат отлично съотношение мощност/тегло и по този начин предлагат най-добрия компромис между експлоатационен пробег и полезен товар.

Ангажименти на Renault Trucks

Разчитаме на устойчива верига на доставки и провеждаме одити на веригата на доставки с нашите доставчици, включително и със самите кобалтови мини. Батериите се сглобяват в Европа. Автомобилите се сглобяват във Франция.

Рециклирането е отговорност на Renault Trucks, след като батериите бъдат върнати на дилъра. Вторият живот на батериите открива множество възможности, като например оборудване за съхранение на електроенергия в автономни къщи и сгради или дори соларни централи. Рециклирането също е от съществено значение за гарантиране на устойчиво решение за електромобилност. Renault Trucks и Volvo Group са изцяло ангажирани в тази област, която се развива прогресивно с нарастването на пазара.

Електрическият камион се зарежда с адаптиран контакт за променлив ток (AC) за бавно зареждане или със зарядно устройство за постоянен ток (DC) за бързо зареждане. Благодарение на нашите иновации Renault Trucks може да предложи широк набор от устойчиви решения за зареждане, съобразени с вашата дейност и вашите изисквания. Решенията за зареждане на Renault Trucks могат да бъдат адаптирани, за да осигурят по-голяма гъвкавост. Можем също така да ви окажем подкрепа при вземането на решение за режима на зареждане, който е най-подходящ за поддържане на рентабилността ви, и да ви посъветваме как да зареждате електрическите си камиони.

Открийте как да инсталирате и поддържате инфраструктурите за зареждане: прочетете повече!

Днес капиталовите разходи за закупуване на електрически камион са по-високи от тези за еквивалентен камион с ДВГ. Важно е обаче да се мисли за общата цена на притежание (TCO ) на електрическия камион, тъй като когато се използва, цената на електрическия камион бързо се доближава до тази на дизеловия му аналог и дори има тенденция да продължи да бъде по-рентабилна. Всъщност разходите за поддръжка са по-ниски, а цената на енергията е по-малка от тази на изкопаемите горива.

Научете повече за разходите за електрически камиони: прочетете повече!

Секторът на автомобилните превози трябва да се справи с предизвикателството за намаляване на емисиите на CO2 и да постигне целите, определени в споразуменията за климата. Ние в Renault Trucks сме ангажирани с енергийния преход и ще бъдем до вас, докато декарбонизирате бизнеса си. Убедени сме, че електрическата енергия е най-зрялото решение за намаляване на емисиите. Именно поради тази причина през 2023 г. ще разширим гамата си от 100% електрически тежкотоварни автомобили с добавянето на Renault Trucks E-Tech C и Renault Trucks E-Tech T.

Поръчайте предварително Renault Trucks E-Tech T или C

*продава се през 2023 г.

**на базата на 6 комплекта батерии с капацитет 94 kWh